In den meisten Fällen dürfen Sie Ihren mobilen Sauerstoffkonzentrator (POC) an Bord nutzen, wenn Sie einige Regeln beachten. In Europa gelten POCs (portable Oxygen Concentrator) als medizinische Geräte bzw. portable elektronische Geräte; sie enthalten keinen Druck- oder Flüssigsauerstoff und dürfen während aller Flugphasen eingeschaltet bleiben. Die konkrete Umsetzung (Anmeldung, Sitzplatz, Unterlagen) legt jedoch jede Airline selbst fest. EASA
Wichtig zu wissen: POCs konzentrieren Sauerstoff aus der Umgebungsluft; Flaschen mit komprimiertem oder flüssigem Sauerstoff sind etwas völlig anderes und unterliegen strengen Gefahrgutregeln. In den USA ist das Mitführen eigener Sauerstoffflaschen im Gepäck oder „am Mann“ grundsätzlich verboten; in Europa sind Zylinder nur mit ausdrücklicher Genehmigung der Fluggesellschaft zulässig. Für Flugreisen ist der POC daher der Standard.
Akkus & Laufzeit – die häufigste Hürde
Planen Sie ausreichend Akku-Reserve ein. Faustregel vieler Airlines (z. B. Delta): mindestens 150 % der geplanten Flugzeit als verfügbare Batteriekapazität – inklusive Anschlussflügen und Verzögerungen. Beispiel: Bei 4 Stunden Flugzeit sollten Sie mindestens 6 Stunden Akkukapazität dabeihaben; einige Airlines verlangen mehr.
Ersatzakkus gehören immer ins Handgepäck.
Anmeldung & Dokumente
Melden Sie die Nutzung Ihres POC vorab bei der Airline an (oft 48–72 Stunden vorher). Häufig verlangt die Airline eine ärztliche Bescheinigung zur medizinischen Notwendigkeit und zum benötigten Flow (z. B. „Pulse 2“ oder „2 L/min“). Ein Steckdosenplatz an Bord ist nicht garantiert – rechnen Sie nicht damit und verlassen Sie sich auf Ihre Akkus.
Sicherheit & Security
Am Sicherheitscheck weisen Sie Ihr Gerät kurz aus; POCs sind erlaubt, können aber zusätzlich inspiziert werden. Halten Sie Unterlagen bereit und führen Sie Akkus getrennt, gut geschützt. TSA
Kurzcheck vor der Buchung
- Airline-Richtlinie zum POC lesen und Registrierung vornehmen.
- Ärztliche Bescheinigung einholen (Gerät, Flow/Stufe, Bedarf „während des Flugs“).
- Akku-Plan: ≥ 150 % der Gesamtflugzeit, plus Reserve..
- Kein Zylinder mitnehmen; POC statt Flasche..
Merksatz: POC ja, Flasche nein – Anmelden, Bescheinigung mitführen, Akku mindestens 150 % im Verhältnis zur Flugzeit
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